2026-04-11 Sat 14:19:03 No.14298254【朗報】京都大学、1リットル14円の人工石油の生成に成功、消されないよう量産装置も完成させての発表！
一方で、さらに夢のある構想を掲げる研究者もいる。
京都大学名誉教授で工学博士の今中忠行氏だ。
「“夢の技術”という段階は終わりました。
私はすでに人工石油を連続生産する産業用装置を作り上げ、実用化の段階に入っています。
開発段階では、自動車も問題なく走行していますし、現在は産業用装置の製造設計に入っています」
今中氏開発の「ドリーム燃料」は、大気中のCO2と水をもとに、無尽蔵に人工石油を作り続けられるというもの。
しかも、排気ガスもきれいで、環境に優しいうえに、性能面の向上も期待できるという。
「走行距離が1.2倍程度に伸びることも開発段階では確認できました。
4トン・10トントラックやディーゼル車でも同様です」（前同）
驚きなのが、その価格だ。
「軽油であればメンテナンス込みでも1リットル14円程度。
税金を払っても50円以下に収まる計算です。
ホルムズ海峡が閉鎖されても、これが普及すれば、日本は地産地消でどこでも燃料を作れる産油国になれるんです」（同）
燃料代を気にせず、車を運転できる日も近い。
一方で、さらに夢のある構想を掲げる研究者もいる。
京都大学名誉教授で工学博士の今中忠行氏だ。
「“夢の技術”という段階は終わりました。
私はすでに人工石油を連続生産する産業用装置を作り上げ、実用化の段階に入っています。
開発段階では、自動車も問題なく走行していますし、現在は産業用装置の製造設計に入っています」
今中氏開発の「ドリーム燃料」は、大気中のCO2と水をもとに、無尽蔵に人工石油を作り続けられるというもの。
しかも、排気ガスもきれいで、環境に優しいうえに、性能面の向上も期待できるという。
「走行距離が1.2倍程度に伸びることも開発段階では確認できました。
4トン・10トントラックやディーゼル車でも同様です」（前同）
驚きなのが、その価格だ。
「軽油であればメンテナンス込みでも1リットル14円程度。
税金を払っても50円以下に収まる計算です。
ホルムズ海峡が閉鎖されても、これが普及すれば、日本は地産地消でどこでも燃料を作れる産油国になれるんです」（同）
燃料代を気にせず、車を運転できる日も近い。
2026-04-11 Sat 14:21:32 No.14298268
国が全面的支援と保護しろ
2026-04-11 Sat 14:33:03 No.14298351
バイオエタノールかよ
2026-04-11 Sat 14:40:01 No.14298406
ガイアックスを復活させろ
2026-04-11 Sat 14:44:56 No.14298432
大量のCO2と水素を安価に調達するのが困難らしい
2026-04-11 Sat 14:46:22 No.14298436
京都大学が成し遂げた1リットル14円の人工石油は、既存のエネルギー秩序を根底から破壊する劇薬である。
ホルムズ海峡の封鎖が国家の氏活問題となる現代の地政学において、この技術は石油依存の国家構造を無効化し、エネルギーの地産地消という新たな文明の形を提示する。
しかし、この圧倒的な破壊力こそが、既得権益層による徹底的な封頃を招く決定的な引き金となる。
なぜなら、エネルギー供給の独占こそが、世界を支配し続けるための絶対的な権力構造の根源だからだ。
化石燃料の価格操作によって各国の経済を操り、地政学的なリスクを人為的に作り出すことで、既得権益層は莫大な富と統治権を維持してきた。
14円という極端な低価格は、彼らが築き上げた資本主義の論理を無視し、資源の呪縛から人類を解放してしまう。
このような技術が真に社会に実装されるとき、既存の金融システムや国家間のパワーバランスは維持不可能となり、彼らは技術の隠蔽や開発の遅延、あるいは「実用化には課題がある」といった虚偽の情報を流布することで、この革命を力ずくで阻止しようとするはずだ。
ホルムズ海峡の封鎖が国家の氏活問題となる現代の地政学において、この技術は石油依存の国家構造を無効化し、エネルギーの地産地消という新たな文明の形を提示する。
しかし、この圧倒的な破壊力こそが、既得権益層による徹底的な封頃を招く決定的な引き金となる。
なぜなら、エネルギー供給の独占こそが、世界を支配し続けるための絶対的な権力構造の根源だからだ。
化石燃料の価格操作によって各国の経済を操り、地政学的なリスクを人為的に作り出すことで、既得権益層は莫大な富と統治権を維持してきた。
14円という極端な低価格は、彼らが築き上げた資本主義の論理を無視し、資源の呪縛から人類を解放してしまう。
このような技術が真に社会に実装されるとき、既存の金融システムや国家間のパワーバランスは維持不可能となり、彼らは技術の隠蔽や開発の遅延、あるいは「実用化には課題がある」といった虚偽の情報を流布することで、この革命を力ずくで阻止しようとするはずだ。
2026-04-11 Sat 14:48:46 No.14298446
STAP細胞の時みたいに…
既得権を持つヤカラどもが全力で潰しにかかるぞ。
既得権を持つヤカラどもが全力で潰しにかかるぞ。
2026-04-11 Sat 14:49:33 No.14298451
当然、石油元売り会社は政治家に圧力をかけて潰しにかかるんだろうな
早苗ぢゃん頑張ってください
早苗ぢゃん頑張ってください
2026-04-11 Sat 14:52:48 No.14298470
いままで政治的な圧力で代替エネルギーに関しては潰しにかかるからな
人口石油は技術的な問題よりこういう政治家の方が厄介だ
人口石油は技術的な問題よりこういう政治家の方が厄介だ
2026-04-11 Sat 15:02:16 No.14298519
一昔前はガイアックスって、アルコールと炭素主体の石油代替ガソリンもあった。
資源の少ない日本にとって画期的な人工資源生産国になりえるチャンスだったのに、何らかの力で叩き潰された。
。
リッター単価も滅茶安で一時は専門のスタンドも結構あったんだがな。
資源の少ない日本にとって画期的な人工資源生産国になりえるチャンスだったのに、何らかの力で叩き潰された。
。
リッター単価も滅茶安で一時は専門のスタンドも結構あったんだがな。
2026-04-11 Sat 15:04:45 No.14298529
今こそガイアックスをよこせ国民一揆を起こす時だ
2026-04-11 Sat 15:24:27 No.14298610
でもねぇ、アルコール系ってエンジンの部品部品や
燃料系のパイプなんかを繋いでいる部分に欠かせない紙やゴムのガスケットに悪さするんだよね
具体的に言えば硬化して縮んで隙間出来たり、逆に膨らんでヒビ入って液体漏れしたり、
今流通してる燃料以外ではそんな可能性があるからってメーカーの方では渋い顔なんだよね
まぁ、そんな燃料にも対応する素材の部品に変えることも可能なんだろうがコストも手間もかかるから嫌がる
燃料として主流になる、と確信が持てない限り、メーカーはなかなか動かないと思うけどね
燃料系のパイプなんかを繋いでいる部分に欠かせない紙やゴムのガスケットに悪さするんだよね
具体的に言えば硬化して縮んで隙間出来たり、逆に膨らんでヒビ入って液体漏れしたり、
今流通してる燃料以外ではそんな可能性があるからってメーカーの方では渋い顔なんだよね
まぁ、そんな燃料にも対応する素材の部品に変えることも可能なんだろうがコストも手間もかかるから嫌がる
燃料として主流になる、と確信が持てない限り、メーカーはなかなか動かないと思うけどね