2026-08-10 Mon 16:22:00 No.149225972026-08-10 Mon 16:23:30 No.14922603
96歳だな
2026-08-10 Mon 16:41:03 No.14922664
軽？
2026-08-10 Mon 16:50:24 No.14922690
1949年に軽自動車という区分ができました
４サイクル150cc、2サイクル100cc以下という規格でしたが、
翌年改正され４サイクル300cc、2サイクル200cc以下に変更されます
しかしながら、実際にこの企画で市販さてた軽自動車は存在しなかったようです
その後も毎年のように規格が改定され、
1951年に4サイクル360cc、または2サイクル240cc以下になり、
翌年に「軽乗用車運転免許」というものが新設され、16歳から取得することができました。
４サイクル150cc、2サイクル100cc以下という規格でしたが、
翌年改正され４サイクル300cc、2サイクル200cc以下に変更されます
しかしながら、実際にこの企画で市販さてた軽自動車は存在しなかったようです
その後も毎年のように規格が改定され、
1951年に4サイクル360cc、または2サイクル240cc以下になり、
翌年に「軽乗用車運転免許」というものが新設され、16歳から取得することができました。
2026-08-10 Mon 16:55:42 No.14922704
現在軽自動車免許しか持っていない人は排気量３６０ｃｃを超える軽自動
車は運転できない
車は運転できない
2026-08-10 Mon 16:57:28 No.14922711
1954年には4サイクル、2サイクルともに360ccとなり
大手自動車メーカーが次々と軽自動車に参入してきます。
1955年にスズキ・スズライト、
1957年にダイハツ・ミゼット、
1958年スバル・360が登場します。
大手自動車メーカーが次々と軽自動車に参入してきます。
1955年にスズキ・スズライト、
1957年にダイハツ・ミゼット、
1958年スバル・360が登場します。
2026-08-10 Mon 16:59:52 No.14922718
軽に乗ってる奴は軽自動車の区分にしてほしい
2026-08-10 Mon 17:01:11 No.14922724
1975年1月からは現在も使用されている黄色いナンバープレートが導入されました
1976年には排気量が550ccまで拡大、ボディサイズも一気に大型化がなされます。
ここから軽自動車の高級化、高出力化が進み、ターボエンジンやスーパーチャージャーエンジンの採用、常用タイプの軽ワンボックスなどが登場することとなりました。
1990年には6600ccに拡大され現在まで続いています
そして1998年10月に軽自動車にも普通車と同じ安全衝突基準を採用することとなり、車体がさらに大型化し、これが今日の軽自動車の規格となっています
1976年には排気量が550ccまで拡大、ボディサイズも一気に大型化がなされます。
ここから軽自動車の高級化、高出力化が進み、ターボエンジンやスーパーチャージャーエンジンの採用、常用タイプの軽ワンボックスなどが登場することとなりました。
1990年には6600ccに拡大され現在まで続いています
そして1998年10月に軽自動車にも普通車と同じ安全衝突基準を採用することとなり、車体がさらに大型化し、これが今日の軽自動車の規格となっています
2026-08-10 Mon 17:25:04 No.14922802
>1990年には6600ccに拡大され現在まで続いています