2026-08-15 Sat 06:55:55 No.14947331＜EVの水害に対する基本構造＞
●高い防水・絶縁性:
バッテリーパックは厳重に密閉されており多少の水たまりや雨では内部に水が浸入しない構造です
●感電の危険性:
通常状態ではボディがアースされているため水に浸かっても直ちに車体が帯電して感電するわけではありません
●吸気・排気がない:
ガソリン車のようにエンジンルームへの吸気による「ウォーターハンマー現象（エンジン故障）」は起きません
●高い防水・絶縁性:
バッテリーパックは厳重に密閉されており多少の水たまりや雨では内部に水が浸入しない構造です
●感電の危険性:
通常状態ではボディがアースされているため水に浸かっても直ちに車体が帯電して感電するわけではありません
●吸気・排気がない:
ガソリン車のようにエンジンルームへの吸気による「ウォーターハンマー現象（エンジン故障）」は起きません