2026-08-20 Thu 13:49:55 No.14972050ゼネラルモーターズ、フォード、ヒュンダイは、いずれも日本の自動車メーカーに顧客を切り替えさせることに苦戦した末に、日本市場から撤退した時期がありました。BYDは、このパターンを最初に打ち破れると見込んでいます
2026-08-20 Thu 13:56:59 No.14972076
補助金込みだと日本車より高いラッコ、日本車でも厳しいのに売れるわけない
2026-08-20 Thu 13:57:47 No.14972081
みんな知ってるからいちいちレスしないでいいよ
2026-08-20 Thu 14:02:17 No.14972091
せっかくステマスレ立ててるのにね
2026-08-20 Thu 14:02:58 No.14972092
ちょっとコスパいい程度では
リスク商品が売れるわけがない
リスク商品が売れるわけがない
2026-08-20 Thu 14:10:57 No.14972111
3年後が見ものだよ、車検を引き受けてくれる整備工場がないだろう
2026-08-20 Thu 14:22:29 No.14972139
ディーラーに持ち込むしかないよな
2026-08-20 Thu 14:26:33 No.14972145
正規販売店で車検や年1点検をやらないとバッテリー交換が無料にならんと思う
2026-08-20 Thu 14:36:24 No.14972178
ヒョンデのディーラーは3年で撤退してしまった、ここはもっと前に消えてしまうのでは？
2026-08-20 Thu 14:38:51 No.14972188
>日本の自動車メーカーに顧客を切り替えさせることに苦戦した末に
意味不明 逆じゃないの？？
>車検や年1点検をやらないと
どこでやるんだ
電気自動車の車検なんてパワーユニット関係は当該製造会社の整備工場でしかできないだろう？？ 大都市部にしかないだろう
どうするんだね？？？？
3年後にかかく
意味不明 逆じゃないの？？
>車検や年1点検をやらないと
どこでやるんだ
電気自動車の車検なんてパワーユニット関係は当該製造会社の整備工場でしかできないだろう？？ 大都市部にしかないだろう
どうするんだね？？？？
3年後にかかく